在線講解什么是車道偏離預警和車道保持

  即使是經驗豐富的老司機，也免不了有過開車走神的經歷！

防出軌神器只是雞肋？

  一旦出現開車走神或是疲勞駕駛，車輛跑偏車道的情況是非常常見的，尤其是在高速駕駛時，即使是輕微的方向跑偏都有可能造成嚴重的后果。近年來隨著汽車科技配置的豐富，避免車道跑偏的“防出軌神器”——車道偏離預警系統及車道保持系統，逐漸成為了主流配置，但是不少車主卻選擇關閉這些功能，難道這些高科技的防出軌神器真的只是雞肋？今天咱們就來好好說道說道。。。

防患于未然——車道偏離預警

  車道偏離預警系統：英文全稱為Lane Departure Warning System，簡稱LDW,其主要功能是通過車輛上的傳感器，控制器等部件，在車輛發生無意識偏離車道時通過聲音報警等來提示駕駛員。并不會強行加以干預，也許是考慮到強行干預可能與駕駛員操作沖突，能夠由預碰撞系統干預到減速剎停即可，留給駕駛員處理。

  如何判斷車輛偏離車道是防出軌系統的核心所在，這一過程主要需要依靠傳感器，能識別車輛偏離車道的傳感器主要有三種，分別是安裝在前風擋玻璃內側后視鏡上的視覺傳感器，車輛前方（多見于進氣格柵附近）的雷達傳感器，以及紅外傳感器。目前我們最常見的車道偏離預警系統基本上都采用了視覺傳感器。

力挽狂瀾——車道保持

  盡管車道偏離預警系統能幫助駕駛員意識到危機的來臨，但若駕駛者一時緊張反應遲鈍，結果依然是無濟于事，如果在具有車道保持的功能呢？當系統發現車輛已經偏離車道中心時會自動修正，微調方向使得汽車保持在自己的車道內行駛。車道保持系統也往往并不是一項獨立存在的配置，所謂合作，就是要多個功能于一體才能更好地服務人民，保駕護航，它經常會與其它主動安全系統配合使用，比如自適應巡航、主動剎車等，從而完成不同等級的智能駕駛功能，后幾節課我們會具體介紹哦。

  學了這么多，我們知道其實所謂雞肋：只是一場空穴來風的口水戰。

  現如今擁有“防出軌”配置的車輛已經不僅局限于高端車型，在不少20萬元以下的家用車上逐漸得到普及，可謂是真真正正的融入到我們大眾的生活中來。

  現在大家對這個防出軌神器是不是有了更多的認知呢？

oh my god買它、就對了。

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